Elbilen tar över allt mer
Elbilsspaning - Hur kommer 2026 att se ut?
2025 lider mot sitt slut och det är dags att ta fram tarotkorten, spåkulan och häxkitteln för att sia om vad som kommer hända på bilmarknaden under kommande året.
Att se in i framtiden är svårt men med den erfarenheten som finns kan vi se vissa tendenser på hur marknaden rör sig och på så sätt kunna beskriva vad vi tror kommer att hända. Så låt oss komma igång!
Elbilsandel
Vi kommer se en ökad försäljning av elbilar till privatpersoner. Detta sker dels tack vare fortsatta privatleasingkampanjer, dels tack vare den kommande elbilsbonusen som skall införas 18 mars. Eftersom bonusen kommer även gälla begagnat så kommer det också innebära en ökad efterfrågan på begagnade elbilar, vilket i sin tur innebär minskad export.
Idag väljer ca 34% av privatköparna en elbil medan företag väljer elbil i 35% av fallen och under 2026 kommer andelen landa på över 50% för både privat- som företagsköparna.*
Andelen eldrivna personbilar till företag kommer att öka från dagens 37% till cirka 50% medan eldrivna transportbilar kommer sakta men säkert att öka från dagens 23% till närmare 35% under 2026 i takt med att fler moderna elbilsmodeller lanseras på marknaden.*
Populäraste elbilarna
Det kommer komma flera nya, intressanta modeller under 2026 och det är inte det lättaste att sia vilka som blir storsäljarna men låt oss göra ett försök.
De mest sålda elbilarna 2026 uppdelat på olika kategorier blir:
Privatpersoner: Volvo EX60, Kia EV3
Företag personbilar: Volvo EX60, BMW IX3
Företag transportbilar: Kia PV5, VW ID.Buzz
Snabbast säljande beg: Tesla Model 3
Volvo kommer lansera sin nya EX60 under Q1 2026 och historiskt sett så har Volvo alltid presterat bra i mittsegmentet, där nuvarande Volvo XC60 säljer riktigt bra trots att modellen är gammal. Därför kommer ny EX60 at vara den mest sålda elbilen under 2026, både till företag och privatpersoner.
Kia kommer ligga som god tvåa till privatpersoner där deras förnuftiga EV3 blir det vanligaste valet, precis som under 2025.
Ett märke som kommer segla upp är BMW som precis lanserat sin nya elbilsplattform Neue klasse i form av nya IX3. En bil med klassledande räckvidd, goda prestanda och pris som tilltalar tjänstebilsförarna.
Tranportbilssegmentet är fortfarande några år efter personbilarna i utveckling men nu börjar det hända grejer. VW ID.Buzz kommer fortfarande vara en av de mest sålda eldrivna transportbilarna men på förstaplats kommer vi att få se en helt ny utmanare i segmentet. Kia satsar stort och deras nya PV5 Cargo som bygger på en renodlad elbilsplattform ovh kommer ta mycket marknadsandelar.
Gällande begagnat så finns det idag mängder med Tesla Model 3 på begagnatmarknaden och det är bilmodell som både är modern och har god räckvidd trots att den funnit på svenska marknaden i snart sju år. Dessutom har den anständiga begagnatpriser. Helt enkelt ett riktigt bra val för den som inte vill ha en ny bil. En bubblare kan faktiskt vara en några år gammal Nissan Leaf av andra generationen som egentligen är en ganska medioker elbil men som en andrabil i familjen och endast hemmaladdning kan den vara ett populärt val nu när priserna gått ner och elbilsbonusen träder i kraft.
Laddinfrastruktur
Innan året är slut beräknas det finnas cirka 9000 publika laddstationer i landet vilken är en ökning med cirka 3000 på bara ett år. I de allra flesta fallen är tillgängligheten till laddning bra med flera lediga laddpunkter på varje station och det är bara vid vissa specifika tider och resdagar som det kan bildas kö på utvalda stationer. I övrigt är beläggningen relativ låg.
Utmaningen för laddoperatörerna idag är elbolagens effekttariffer som påverkar lönsamheten negativt och som i kombination med ganska låg beläggning kan ge ökade priser för elbilsförare. Därför kommer utbyggnaden av laddinfrastruktur att dämpas en del så att den genomsnittliga beläggningen kan komma i kapp samt att investeringskostnaderna som laddoperatörerna har en chans att börja betala sig tillbaka.
Drivmedelspriser
Under kommande året kommer vi få ökande priser på bensin och diesel jämfört med dagens nivåer, men det är under slutet av 2026 och början av 2027 som vi kommer se större ökningar. Gissningsvis kommer bensinen att kosta cirka 19 kr/liter medan dieseln passerar 20-kronorsgränsen i slutet på 2026.
Även elpriset på publika laddstationer kommer öka, vilket kommer märkas främst under första kvartalet 2026, samtidigt kommer det bli mer fokus i media på dyrare hemmaladdning i framför allt SE3 och SE4 samt dess påverkan på omställningen till eldrift.
Endast tiden kan utvisa om ovanstående spådomar slår in men det är i alla fall vad jag tror kommer hända under året 2026. Vad tror du?
Text: Kenny Nässert, Fordonsexpert på Miljöfordon Sverige & VD på Folgore Mobility AB
* Nuvarande andel elbilar jan-nov 2025 enl. Bilstatistik.se
